Наш сайт собирает данные cookie для улучшения качества услуг
Заказать обратный звонок
Мы с Вами свяжемся для уточнения деталей и записи на удобное для Вас время
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт мото дисков в Санкт-Петербурге
Позволяет убрать любые деформации диска и его биение при движении
Ремонт мото дисков в Hofmann-Сервисе — это профессиональное восстановление геометрии, устранение биения и повреждений мотоциклетных дисков любой сложности.
Мы работаем с литыми, коваными, спицованными и стальными дисками мотоциклов, скутеров, квадроциклов и другой мототехники с 1993 года.
Качественный ремонт позволяет избежать вибрации на высоких скоростях, продлить срок службы резины и подвески, а также значительно сэкономить по сравнению с покупкой нового диска.
Мы работаем с литыми, коваными, спицованными и стальными дисками мотоциклов, скутеров, квадроциклов и другой мототехники с 1993 года.
Качественный ремонт позволяет избежать вибрации на высоких скоростях, продлить срок службы резины и подвески, а также значительно сэкономить по сравнению с покупкой нового диска.
Стоимость ремонта мото колес
Стоимость указана за один диск
Итоговая стоимость выполненных работ определяется администратором и зависит от их сложности, объема использованных расходных материалов и затраченного времени
Итоговая стоимость выполненных работ определяется администратором и зависит от их сложности, объема использованных расходных материалов и затраченного времени
Также доступен шиномонтаж, бесплатная доставка в Санкт-Петербурге
и платная пересылка по всей России с помощью ТК
и платная пересылка по всей России с помощью ТК
Преимущества ремонта мото колес
Безопасность и комфорт
После ремонта мотоцикл ведёт себя предсказуемо на любой скорости и дорожном покрытии.
Профессиональное оборудование
Используем современные станки для правки и прокатки дисков.
Комплексный подход
Совмещаем ремонт с шиномонтажом, балансировкой и покраской в одном месте.
Гарантия
До 6 месяцев на выполненные работы (кроме механических повреждений и стальных дисков).
Когда требуется ремонт мотоколеса?
Владельцы мотоциклов чаще всего обращаются к нам в следующих случаях:
Даже если повреждение кажется незначительным на первый взгляд, оно может вызывать скрытое биение, которое постепенно разрушает подвеску и снижает безопасность. Рекомендуем не откладывать диагностику — своевременный ремонт часто позволяет обойтись простой правкой без сварки и покраски.
- Падение мотоцикла набок (даже на небольшой скорости)
- Сильный удар в яму, выбоину или наезд на препятствие
- Появление заметной вибрации руля, особенно начиная с 60–80 км/ч
- Видимые повреждения: вмятины, трещины, сколы, «восьмёрка» или эллипс обода
- Неравномерный износ протектора шины с одной стороны
- Ухудшение управляемости и «плавание» мотоцикла на прямой
Даже если повреждение кажется незначительным на первый взгляд, оно может вызывать скрытое биение, которое постепенно разрушает подвеску и снижает безопасность. Рекомендуем не откладывать диагностику — своевременный ремонт часто позволяет обойтись простой правкой без сварки и покраски.
Этапы работы
Тщательная обработка перед покраской, удаление старого покрытия и неровностей.
Подготовка поверхности
4
Восстановление геометрии с помощью профессионального оборудования для мотодисков.
Правка и прокатка обода
3
Финальное измерение геометрии, балансировка колеса после ремонта.
Балансировка
5
Установка покрышки, накачка и точная балансировка собранного мотоколеса.
Монтаж и балансировка
6
Осмотр, измерение биения на стенде, выявление повреждений (трещины, микротрещины, деформации).
Тщательная диагностика
1
Шиномонтаж мотоциклетного колеса с учётом особенностей бескамерных или камерных покрышек.
Демонтаж шины
2
Простая правка обода без сварки обычно занимает 1–2 часа. Сложный ремонт с аргонной сваркой, шлифовкой и покраской может занять от 4 часов до 1–2 рабочих дней. Если нужно только устранить биение и сделать правку — часто можно сделать в день обращения. Точные сроки мастер называет после осмотра.
Вибрация чаще всего появляется из-за деформации диска («восьмёрка», эллипс или боковое биение). После профессиональной правки и балансировки вибрация, как правило, полностью исчезает или становится минимальной. Если вибрация остаётся после ремонта, причина может быть в другом (подшипники, рулевая колонка, покрышка и т.д.) — мы помогаем это диагностировать.
Не любой. Мы успешно ремонтируем литые и кованые алюминиевые диски, а также стальные. Спицованные диски (спицы) мы, как правило, не ремонтируем — в случае серьёзных повреждений рекомендуется полная замена. Перед ремонтом мастер всегда проводит диагностику и честно говорит, возможно ли восстановление или лучше рассмотреть вариант покупки нового диска.
Да, мы предоставляем гарантию до 6 месяцев на выполненные работы (правка, сварка, балансировка). Гарантия не распространяется на стальные диски, ранее хромированные диски, механические повреждения после ремонта и диски старше определённого возраста при проточке. Подробности мастер озвучивает перед началом работ.
Отзывы
Наши адреса
Сервис запад: 6-я линия Васильевского острова, 63
Сервис север: Коломяжский проспект, 18А
Сервис юг: 5 Предпортовый проезд, 14 корпус 1
Производство: шоссе Революции, 84
Пн - Вс
Сервис: 09:00 - 21:00
Производство: 09:00 - 19:00
Для организации технического процесса по ремонту дисков компания Hofmann Сервис использует только профессиональное оборудование, а персонал обладает высокой квалификацией.
Гарантийные обязательства сохраняются в течение 6 месяцев со дня производства работ.
Гарантия не распространяется: на стальные диски; на ранее хромированные диски; на проточку дисков старше 1 года; на механические повреждения.