Балансировка колес мотоцикла

Смысл статической балансировки в том, чтобы сместить центр масс колеса на геометрическую ось вращения. Внутреннюю и наружную половину колеса (особенно широкопрофильного) можно рассматривать отдельно

Балансировочные грузики обеспечивают баланс и снижают биение дисков во всех направлениях. Грузики самоклеящегося типа приклеиваются на поверхность дисков. Они подходят для всех колес, но больше используются на литье, потому что на их поверхности сложно установить грузики навесного типа, так как могут повредить металл.

Балансировка необходима и в случае удара колеса о бордюр или его попадания в глубокую яму или выбоину на дороге. Если был произведен ремонт даже одного колеса, эта процедура также будет обязательной. Конечно, если в течение эксплуатации появляется заметная вибрация, балансировка будет необходимой.