Шиномонтаж на карте

Наш шиномонтаж на карте Санкт-Петербурга представлен тремя сервисными центрами в Василеостровском, Приморском, Московском и Красногвардейском районах СПб. У каждого из них имеются свои парковочные места, кафе или комната ожидания. В работу принимаются колеса легковых автомобилей, джипов, микроавтобусов, малотоннажных грузовых автомобилей, мотоциклов и некоторой другой мотоциклетной техники.

При шиномонтажных работах применяется современное оборудование ведущих производителей, таких лидеров отрасли как, например, Hofmann и Haweka. Персонал прошел подготовку в техническом центре компании, имеет соответствующие квалификацию и опыт. Производится сезонная смена шин и колес. Шиномонтаж колес с большим диаметром до R26, низким профилем шины, колес системы Run-Flat. Ремонт проколов, боковых порезов и грыж шин. Балансировка автомобильных и мотоколес разной конструкции.

Сезонная смена шин и колес проводится как комплекс всех необходимых работ. Автомобиль принимается в работу и в течении промежутка времени продолжительностью от 25 минут до 1 часа колеса снимаются, моются, диагностируются, меняется резина, проводится балансировка, если происходит смена колес целиком, то снятые колеса упаковываются, другие одеваются и машина готова к дальнейшей эксплуатации. В случае, если при диагностике шин или дисков обнаружатся какие-то повреждения или неполадки, мастер Hofmann Сервис даст квалифицированный совет по дальнейшему возможному ремонту.

Проколы, боковые порезы и грыжи шин могут быть разного рода и степени тяжести. Хотя уж совсем тяжелые повреждения исправлять нецелесообразно, все остальное возможно отремонтировать так, что покрышка сможет еще немало послужить. Положительные результаты обеспечиваются квалификацией персонала, высоким качеством расходных материалов и оборудования, используемых Hofmann Сервис.

Балансировка колес автомобилей и мототехники делается на актуальном профессиональном оборудовании Hofmann. При балансировке используются бесконтактные лазерные технологии и видеосенсоры с CCD матрицами. Современное балансировочное оборудование с креплением колеса на конусе позволяет добиваться вполне хороших результатов. Но для достижения еще большей точности возможна балансировка с применением фланцевого адаптера Haweka. При работе с колесами без центрального отверстия, или если оно нестандартного размера, используются специальные адаптеры. Шины могут быть заправлены азотом.