Как красят диски порошковой краской

Зачастую колесные диски подвергаются сильному износу, и именно по этой причине со временем в процессе использования теряется их первоначальный вид. Самым губительным для автомобильных дисков является непогода в период осени и зимы. На них начинают появляться различные царапины, коррозии и другие нежелательные повреждения.

Порошковая краска дисков имеет ряд плюсов, среди которых важно выделить следующие моменты:

1. Нет необходимости в том, чтобы специально заготавливать краску;
2. Краситель наносится в один слой;
3. Данное окрашивание способно обеспечить прочность от ударов, покрытие будет иметь антикоррозийный эффект, который также характеризуется высокой термостойкостью;
4. Повышенные показатели экологичного процесса обработки, ведь в такой технологии не применяются растворители или другие летучие вещества, которые являются токсичными;
5. Данная методика окраски обеспечит отличные условия труда для специалистов;
6. Повышенная адгезия к воздействиям агрессивной среды;
7. Хорошие характеристики по электроизоляции;
8. После такого метода покраски не будут оставаться растекания и различные подтеки.

Все плюсы, которые указаны выше, можно считать результатом правильной технологии по нанесению данного покрытия.

Порошковая покраска литых дисков имеет также ряд особенностей. К ним относится то, что такую краску наносят на поверхность, подготовленную заблаговременно. Сразу же после нанесения специального полимера, изделие помещают в камеру для последующей термической обработки. Далее, в результате воздействия повышенных температурных показателей, полимер плавится, а на поверхности дисков образуется равномерная пленка.
Порошковое покрытие также отличается такими характеристиками, как:

1. Надежное крепление краски, если соблюдаются все этапы по подготовке основания;
2. Устойчивость к разным химическим факторам;
3. Внешняя привлекательность;
4. Долгий срок эксплуатации.

Также очень важно то, что в таком случае возможно создать покрытие в один слой. В случае с какими-либо другими материалами сделать это нельзя. В том числе нет надобности в том, чтобы применять специальные растворители.

К основным этапам такой технологической процедуры можно отнести:

1. Подготовка поверхности к процессу окраски – необходимо удалить все имеющиеся загрязнения, убрать слой краски, а также избавить детали от неровностей. Если этого не сделать, то добиться ровного покрытия не удастся;
2. Процесс нанесения специализированного порошкового грунта – деталь перемещается в камеру напыления, и, когда изделие заземляется, то происходит покрытие порошковым грунтом (далее элементы помещают в полимеризационную камеру);
3. Окрашивание деталей – после того, как грунт оплавлен и закреплен, проводят нанесение порошковой краски на компоненты авто при помощи электростатического распылителя. Таким образом получают максимально гладкое покрытие, а после покраски диски опять переносят в камеру;
4. Нанесение порошкового лака – после того, как детали вынуты из печи, им нужно дать остыть (температура должна достигать показателей внешней среды), а после наносят порошковый лак;
5. Полимеризация покрытия, которая выполняется три раза (после того, как было осуществлено покрытие дисков грунтом, лаком и краской) – диски помещают в печь, и поддерживают там температуру от 180-ти до 200 градусов по Цельсию, чтобы краска имела возможность закрепиться и оплавиться. Дискам необходимо нахождение в комнате с высоким показателем температуры в течение 15-30 минут, иначе краска закрепится не до конца, и работа не будет выполнена качественно.

К вниманию представлено портфолио по порошковой покраске дисков автомобиля. Данные фотографии окрашенных штампованных деталей помогут составить мнение о том, какое качество у предоставляемой услуги, а также оценить визуальную составляющую работ и их цвет. Данные работы осуществляются только профессионалами своего дела в городе Санкт-Петербург по приемлемой цене.