Наш сайт собирает данные cookie для улучшения качества услуг
Февраль
месяц скидок!!!
Порошковая покраска комплекта дисков - 15%
Проточка комплекта дисков - 20%
Акриловая покраска комплекта дисков - 20%
При сдаче колес в сборе - шиномонтаж бесплатно!
Заказать обратный звонок
Мы с Вами свяжемся для уточнения деталей и записи на удобное для Вас время
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт дисков в Санкт-Петербурге
Позволяет убрать любые деформации диска и его биение при движении
Специалисты сервиса выполняют ремонт литых дисков любой сложности на современном оборудовании с применением сертифицированных материалов. Все работы проводятся строго по техническому регламенту, что обеспечивает надёжность колёс и уверенность на дороге.
В Hofmann-Сервисе в Санкт-Петербурге выполняется профессиональный ремонт дисков с гарантией качества и безопасности. Мы восстанавливаем геометрию, устраняем трещины, сколы и последствия ударов, возвращая дискам прочность и аккуратный внешний вид.
Стоимость ремонта дисков
Стоимость указана за один диск.
Итоговая стоимость выполненных работ определяется администратором и зависит от их сложности, объема использованных расходных материалов и затраченного времени.
Итоговая стоимость выполненных работ определяется администратором и зависит от их сложности, объема использованных расходных материалов и затраченного времени.
Прокат легкосплавных дисков
Прокатка стальных дисков
Другие виды работ
Мото диски принимаются только с осью
Гарантия не распространяется: на стальные диски; на ранее хромированные диски; на проточку дисков старше 1 года; на механические повреждения.
Преимущества ремонта дисков
Безопасность и надежность
Ремонт выполняется с соблюдением технического регламента, что позволяет восстановить прочность диска и обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля.
Гарантия долговечности
Используем сертифицированные материалы и проверенные технологии, благодаря чему отремонтированные диски служат долго и без скрытых дефектов.
Точность исполнения
Работы проводятся на профессиональном оборудовании, обеспечивающем точное восстановление геометрии и заводских параметров диска.
Экономия средств
Ремонт дисков обходится значительно дешевле покупки новых, позволяя сохранить бюджет без ущерба для качества и безопасности.
Ремонт дисков в сервисе Hofmann
В Hofmann-Сервисе ремонт дисков рассматривается как техническая задача, от которой напрямую зависят безопасность и комфорт движения. Мы не ограничиваемся внешним восстановлением — каждый диск проходит диагностику на биение, проверку геометрии и посадочных поверхностей. В работе используется профессиональное оборудование и проверенные
технологии, что позволяет выполнять ремонт литых дисков любой сложности, включая восстановление после серьёзных ударных нагрузок.
Поводом обратиться на ремонт чаще всего становятся такие признаки:
● появился увод руля, вибрация на скорости или неравномерный износ шин;
● колесо спускает, хотя шина целая;
● после удара о бордюр заметны вмятины, трещины;
● есть локальные повреждения металла — применяем ремонт литых дисков холодной сваркой, когда это технически оправдано;
● старые диски потеряли геометрию или начали разрушаться по кромке.
технологии, что позволяет выполнять ремонт литых дисков любой сложности, включая восстановление после серьёзных ударных нагрузок.
Поводом обратиться на ремонт чаще всего становятся такие признаки:
● появился увод руля, вибрация на скорости или неравномерный износ шин;
● колесо спускает, хотя шина целая;
● после удара о бордюр заметны вмятины, трещины;
● есть локальные повреждения металла — применяем ремонт литых дисков холодной сваркой, когда это технически оправдано;
● старые диски потеряли геометрию или начали разрушаться по кромке.
Этапы работы
Технологии ремонта, включая холодную сварку литых дисков.
Ремонт
4
Выполняем правку диска и устранение деформаций.
Восстановление
3
Проверяем диск и корректную балансировку колеса.
Контроль качества
5
Устраняем неровности и проводим итоговый контроль качества.
Контроль
6
Проводим визуальный осмотр и проверку диска.
Диагностика
1
Очистка поверхности от загрязнений, коррозии и старых покрытий.
Подготовка
2
Наши работы
Также доступна бесплатная доставка в Санкт-Петербурге
и платная пересылка по всей России с помощью ТК
и платная пересылка по всей России с помощью ТК
Часто задаваемые вопросы
1.Восстановление геометрии диска:
Работа со всеми видами нарушения формы:
2.Восстановление поверхности диска:
устраняются царапины, выбоины, сколы, задиры.
3.Восстановление утраченных фрагментов и залечивание трещин:
с помощью аргонно-дуговой сварки утраченные фрагменты наращиваются, трещины завариваются.
Работа со всеми видами нарушения формы:
- Радиальное: в вертикальной плоскости. Например, загибы лицевой или задней части диска. В максимуме деформация до степени, называемой в разговорной речи «яйцо» или «диск яйцом».
- Осевое: в горизонтальной плоскости. Так называемая «восьмёрка» или «восьмёрка на диске».
- Комбинированное: сложное сочетание радиального и осевого.
2.Восстановление поверхности диска:
устраняются царапины, выбоины, сколы, задиры.
3.Восстановление утраченных фрагментов и залечивание трещин:
с помощью аргонно-дуговой сварки утраченные фрагменты наращиваются, трещины завариваются.
Ремонт дисков разных типов имеет свои специфические особенности. Характеристики материалов, из которых их изготавливают и различающиеся конструкции делают необходимым использовать дифференцированный подход при работе с ними.
Ремонт литых дисков
С точки зрения ремонта основной их особенностью являются материал и способ изготовления. Сплавы на основе алюминия или магния в сочетании с литьем в форму создают легкую, прочную, но относительно более жесткую и хрупкую структуру.
Сравнительная жесткость и хрупкость приводят к тому, что при сильных ударах диск может не только деформироваться, но и трескаться. Иногда даже отламываются фрагменты. И при самом ремонте становится невозможным использовать технологии, которые не учитывают данные особенности.
Поэтому для устранения деформации вместо проката используется правка дисков, когда их не прокатывают, а скорее вытягивают на специальных станках, возвращая к прежней форме. Для залечивания трещин, достаточно глубоких повреждений поверхности и восстановления утраченных фрагментов используется сварка.
Ремонт штампованных дисков
Штампованные диски изготавливаются из гораздо более пластичного материала, поэтому даже при очень сильных ударах только гнутся или мнутся. Для исправления таких повреждений производится прокатка штампованных дисков на специализированных станках, где с помощью движущихся роликов постепенно восстанавливают их первоначальную геометрическую форму.
Сварка при работе с этим типом колесных дисков не применяется. Ведь если уж происходит разрыв металла их конструкции, то практически это означает нецелесообразность какого-либо дальнейшего ремонта.
Ремонт других видов дисков
Помимо литых и штампованных, так же стоит упомянуть кованые и составные. Их ремонт тоже имеет свои особенности. К примеру, в определенных случаях до начала ремонтных работ может потребоваться полностью или частично разобрать составной диск, а после окончания собрать. В процессе разборки трехсоставных старый герметик нужно удалить, а во время сборки нанести новый.
Ремонт литых дисков
С точки зрения ремонта основной их особенностью являются материал и способ изготовления. Сплавы на основе алюминия или магния в сочетании с литьем в форму создают легкую, прочную, но относительно более жесткую и хрупкую структуру.
Сравнительная жесткость и хрупкость приводят к тому, что при сильных ударах диск может не только деформироваться, но и трескаться. Иногда даже отламываются фрагменты. И при самом ремонте становится невозможным использовать технологии, которые не учитывают данные особенности.
Поэтому для устранения деформации вместо проката используется правка дисков, когда их не прокатывают, а скорее вытягивают на специальных станках, возвращая к прежней форме. Для залечивания трещин, достаточно глубоких повреждений поверхности и восстановления утраченных фрагментов используется сварка.
Ремонт штампованных дисков
Штампованные диски изготавливаются из гораздо более пластичного материала, поэтому даже при очень сильных ударах только гнутся или мнутся. Для исправления таких повреждений производится прокатка штампованных дисков на специализированных станках, где с помощью движущихся роликов постепенно восстанавливают их первоначальную геометрическую форму.
Сварка при работе с этим типом колесных дисков не применяется. Ведь если уж происходит разрыв металла их конструкции, то практически это означает нецелесообразность какого-либо дальнейшего ремонта.
Ремонт других видов дисков
Помимо литых и штампованных, так же стоит упомянуть кованые и составные. Их ремонт тоже имеет свои особенности. К примеру, в определенных случаях до начала ремонтных работ может потребоваться полностью или частично разобрать составной диск, а после окончания собрать. В процессе разборки трехсоставных старый герметик нужно удалить, а во время сборки нанести новый.
Да, такие как:
Для ознакомления с ними перейдите в раздел услуги.
- Покраска
- Проточка
- Полная реставрация
Для ознакомления с ними перейдите в раздел услуги.
Отзывы
Наши адреса
Наши адреса
Сервис запад: 6-я линия Васильевского острова, 63
Сервис север: Коломяжский проспект, 18А
Сервис юг: 5 Предпортовый проезд, 14 корпус 1
Производство: шоссе Революции, 84
Пн - Вс
Сервис: 09:00 - 21:00
Производство: 09:00 - 19:00